9月30日,特斯拉2022 AI Day活動將於加州帕羅奧圖舉行,這是特斯拉歷史上的第二屆AI Day,該活動或已成為公司每年的固定節目之一。馬斯克曾表示,舉辦AI Day活動的目的之一是爲了讓特斯拉能夠吸引新人才。

屆時,將科幻照進現實的Tesla Bot預計首次亮相。此外,特斯拉自動駕駛技術和Dojo超級計算機的最新進展也或將於當天公佈。

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TeslaBot擎天柱

回顧去年8月20日的AIDay活動,TeslaBot的發佈可謂一大重磅彩蛋。特斯拉稱其高1.72米,重56.6千克,臉上的屏幕可顯示信息,擁有人類水平的雙手,並有力反饋感應,以實現平衡和敏捷的動作。僅僅一年后,特斯拉就將把這個彩蛋變為現實,讓人感嘆其高效率的同時萌生無限期待。

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馬斯克曾透露,「擎天柱」可能會在明年開始生產。在預告中,特斯拉對其人形機器人的未來功能進行了描述:「Tesla Bot人形機器人將幫助人們做危險、重負、無聊的工作。在特斯拉的暢想中,隨着時間的推移,他們會擁有獨特的性格,進而成為人類的夥伴,可以做飯、修剪草坪、照顧老人等」。

馬斯克稱:「此后,隨着生產規模擴大和成本下降,人形機器人的實用性將逐年提升。在未來,一臺家用機器人可能比一輛汽車更便宜。也許在不到十年的時間里,人們就可以給父母買一個機器人作為生日禮物了。」

Dojo超級計算機

為實現人工智能訓練的超高算力,同時擴展帶寬、減少延迟、節省成本,特斯拉打造了Dojo超級計算機。

Dojo超級計算機的單個訓練模塊由25個特斯拉自主研發的神經網絡訓練芯片――D1芯片組成。由於每個D1芯片之間都是無縫連接在一起,相鄰芯片之間的延迟極低,訓練模塊最大程度上實現了帶寬的保留,配合特斯拉自創的高帶寬、低延迟的連接器;在不到1立方英尺的體積下,算力高達9PFLOPs(9千萬億次),I/O帶寬高達36TB/s。

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得益於訓練模塊的獨立運行能力和無限鏈接能力,由其組成的Dojo超級計算機的性能拓展在理論上無上限,是個不折不扣的「性能野獸」。實際應用中,特斯拉將以120個訓練模塊組裝成ExaPOD,它是世界上首屈一指的人工智能訓練計算機。與業內其他產品相比,同成本下它的性能提升4倍,同能耗下性能提高1.3倍,佔用空間節省5倍

一年過去,Dojo超級計算機為特斯拉做了什麼?特斯拉又將為其帶來怎樣的升級?或許可以在本屆AIDay活動上找到答案。

美股投資網認為Dojo是訓練大量視頻數據的成本優化方案,並通過定製化進一步提高效率。它可以更快地訓練模型,擁有更短的迭代間隔,提升研發效率。

完全自動駕駛系統FSD

自去年Dojo超級計算機發布以來,特斯拉FSD(完全自動駕駛能力)的開發進程持續加速。在今年的股東大會上,馬斯克透露FSD 10.13版本的研究已進行了一段時間,特斯拉做了「一些非常重要的架構改進」,如改進左轉時的複雜問題等。他表示,特斯拉目前正在北美廣泛部署FSD beta版本,並將在今年啟動完全自動駕駛能力(FSD)軟件的大規模測試,目前測試版軟件的累計行駛里程已經突破4000萬英里,年底甚至有望超過1億英里。

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特斯拉FSD包括了自動駕駛導航、自動變道、自動泊車、召喚和交通燈以及停車標誌控制等功能。在8月挪威的ONS能源會議上,馬斯克表示,他的目標是在聖誕節前FSD系統在美國準備就緒,並希望擁有完全自動駕駛技術的特斯拉汽車能在今年年底前開始銷售,但這取決於監管部門的批准。

此外該公司的預告稱,特斯拉正在研發「神經網絡」系統,以及用於提升算訓能力的芯片。特斯拉高層認為,如果將來的完全自動駕駛汽車可以結合租賃模式,汽車的利用率將提升4-5倍。大概10年后,不具備完全自動駕駛能力的汽車將非常罕見。

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