滬港通正式上路時程備受外界關注，港交所行政總裁李小加近日對外透露，不會在大陸國慶長假前推出，優先選擇在10月某個星期一推出，以讓市場作更多準備。按照相關規定，10月陸港兩地均非假期的星期一只有10月13日、20日及27日，其中10月13日為近期市場傳聞的啟動日。
將由監管機構公布
李小加指出，滬港通具體推出的日期會由監管機構來公布，預期在正式推出前2個星期公布啟動的日子。
可以確定的是，港交所將在8月23日為滬港通做連接測試，此後的8月30日及9月13日將做2次市場演習，9月下旬根據需要可能做第3次演習，以做好百分百準備。
李小加強調，希望看到滬港通啟動時能夠順暢平穩，而不會對市場造成太大影響，屆時可令市場逐步釋放力量，而未來滬港通將不斷改進、升級及擴大開放陣容。
他認為，滬港通不會增加投資者成本，也不會引來大量熱錢流入香港。在未來，相信有更多公司有興趣推出人民幣櫃檯交易。
李小加坦言，目前滬港通仍有部分細節尚未明確，比如稅務問題即將得到解決，配股有關問題正在商討，並計畫於推出前公布方案；股票借貸整體框架已經確定，仍待進一步商討細節。
外資占A股市值近10%
《證券日報》報導，滬港通最直接的好處就是使同時在大陸和香港上市的股票估值趨於一致。長期來看，目前開放的568檔個股中，經營得當、獲利穩定的股票都將成為未來新增資金布局的目標。
此外，透過滬港通，滬市將會吸引更多國際投資者、尤其是機構法人投資者參與，這方面將會優化滬市投資者結構，進一步提高機構投資者占比，改變目前以中小投資者為主的現狀。另一方面，有利於市場樹立價值投資和長期投資的投資理念。
瑞銀證券測算顯示，境外資金通過QFII額度持有的A股市值大約5500億元（人民幣，下同），透過RQFII持有市值約1000億元，加上未來滬股通3000億元額度，這將使境外資金在A股持有的市值超過9000億元，占A股流通市值比例近10%。
關鍵一分鐘
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